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交通インフラ政策はどう決まるか 利用可

髙松　淳也／著 -- 法律文化社 -- 2026.3 -- 681.1

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所蔵館 所蔵場所 請求記号 資料コード 資料区分 帯出区分 状態
鳥取県立 一般 681.1/ﾀｶﾏ/一般 122899333 一般 利用可

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タイトル 交通インフラ政策はどう決まるか
書名ヨミ コウツウ　インフラ　セイサク　ワ　ドウ　キマルカ
副書名 日英における新自由主義改革後の鉄道・空港
著者名 髙松　淳也 ／著  
著者ヨミ タカマツ，ジュンヤ  
出版者 法律文化社  
出版年 2026.3
ページ数等 ３２１ｐ
大きさ ２２ｃｍ
内容細目 内容：交通インフラ政策に決定力のあるアクターは誰か．　新自由主義改革がもたらしたもの．　日本とイギリスにおける鉄道と空港の発展．　整備新幹線スキームの形成過程．　九州新幹線長崎ルート（西九州新幹線）の政治過程．　リニア中央新幹線整備計画策定の政治過程．　第７次空港整備五か年計画の形成過程．　空港政策第三期の政治過程．　ブレア政権における鉄道と政治．　ブレア政権による空港政策．　キャメロン政権の交通政策．　歴史的制度論と比較分析から見たインフラ政策
一般注記 並列タイトル：Ｔｈｅ　Ｐｏｌｉｔｉｃｓ　ｏｆ　Ｔｒａｎｓｐｏｒｔ　Ｉｎｆｒａｓｔｒｕｃｔｕｒｅ　Ｐｏｌｉｃｙ‐Ｍａｋｉｎｇ
一般件名 交通政策－日本 , 交通政策－イギリス  
ISBN 4-589-04470-6
ISBN13桁 978-4-589-04470-9
定価 ６３００円
問合わせ番号（書誌番号） 1120735341
NDC8版 681.1
NDC9版 681.1
NDC10版 681.1
著者紹介 １９７４年、大阪府生まれ。１９９８年、同志社大学経済学部卒業。２００９年、神戸大学大学院法学研究科博士後期課程修了。博士（政治学）。（財）ひょうご震災記念２１世紀研究機構調査本部研究員などを経て、現在、名城大学法学部教授。（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） 

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内容一覧

タイトル 著者名 ページ
交通インフラ政策に決定力のあるアクターは誰か
新自由主義改革がもたらしたもの
日本とイギリスにおける鉄道と空港の発展
整備新幹線スキームの形成過程
九州新幹線長崎ルート（西九州新幹線）の政治過程
リニア中央新幹線整備計画策定の政治過程
第７次空港整備五か年計画の形成過程
空港政策第三期の政治過程
ブレア政権における鉄道と政治
ブレア政権による空港政策
キャメロン政権の交通政策
歴史的制度論と比較分析から見たインフラ政策

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