鈴木 孝/著 -- グランプリ出版 -- 2025.8 -- 533.4

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所蔵館 所蔵場所 請求記号 資料コード 資料区分 帯出区分 状態
鳥取県立 一般 533.4/ススキ/一般 122825246 一般 利用可

資料詳細

タイトル 名作・迷作エンジン図鑑
書名ヨミ メイサク メイサク エンジン ズカン
副書名 その誕生と発展をたどる
著者名 鈴木 孝 /著  
著者ヨミ スズキ,タカシ  
出版者 グランプリ出版  
出版年 2025.8
ページ数等 463p
大きさ 21cm
版表示 増補改訂
一般件名 内燃機関  
ISBN 4-87687-431-X
ISBN13桁 978-4-87687-431-6
定価 3800円
問合わせ番号(書誌番号) 1120686673
NDC8版 533.4
NDC9版 533.4
NDC10版 533.4
著者紹介 1928年長野市生まれ。1952年東北大学工学部卒業、日野ヂーゼル工業(現日野自動車)入社。研究開発部に所属し、エンジンの設計、開発に従事。1977年京都大学にて工学博士号取得。1991年日野自動車副社長を務め、1999年同社退社。ASME(アメリカ機械学会)特別終身会員他。2011年日本自動車殿堂入り。(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 

内容一覧

タイトル 著者名 ページ
草創期(人類が火を手に入れた エンジンの原点はプロメテウス?;水くみを命じられて作った人類初のエンジン ホイヘンスのエンジン ほか)
産業用(天秤棒を用いてポンプを作動 ニューコメンエンジン;55トンの天秤棒を付けた ワツトの蒸気エンジン ほか)
自動車用(高速2輪馬車 チャリオツト;あっちこっちから悪口の的となった キュニョーの蒸気自動車 ほか)
航空用(正道を駆け上がり、奇想天外ぶりを発揮した クレマン・アデァ;設計者と一緒にボトマック川に投げ込まれた マンリーのエンジン ほか)
舶用(天と地を逆さにしてみたらという機転から誕生 サイドバレーエンジン;正真正銘の名エンジン 戦艦「三笠」のエンジン ほか)
戦車用(プリキの玩具と揶揄された 日本の戦車;ヨーロッパと同時期に開発した 池貝戦車用小型ディーゼルエンジン ほか)
機関車用(ソッペリン号で名を挙げ、トラブルでも名を成した マイバッハエンジン;跳梁跋扈のSボート対策で生まれた 三角エンジン)
汎用(崑崙の高嶺の彼方に大地を削る 日野建機用エンジン;往年の名機と最新の名機との邂逅その1 日野最古参DSエンジン ほか)