資料詳細

そうだったのか！Ｏｓａｋａ　Ｍｅｔｒｏ利用可

伊原　薫／著 -- 交通新聞社 -- 2021.6 -- 686.2163

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所蔵館	所蔵場所	請求記号	資料コード	資料区分	帯出区分	状態
鳥取県立	新書文庫	686.2/ｲﾊﾗ/一般Ｓ	121470789	一般	利用可

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資料詳細

タイトル	そうだったのか！Ｏｓａｋａ　Ｍｅｔｒｏ
書名ヨミ	ソウダッタ　ノカ　オオサカ　メトロ
副書名	民営化で変わったもの、変わらなかったこと
シリーズ名	交通新聞社新書
副叢書名	１５２
著者名	伊原　薫／著
著者ヨミ	イハラ，カオル
出版者	交通新聞社
出版年	2021.6
ページ数等	２４７ｐ
大きさ	１８ｃｍ
一般件名	鉄道－大阪市－歴史 , 大阪市高速電気軌道株式会社
ISBN	4-330-01721-0
ISBN13桁	978-4-330-01721-1
定価	９００円
問合わせ番号（書誌番号）	1120412599
NDC8版	686.2163
NDC9版	686.2163
NDC10版	686.2163
内容紹介	１９０３年に日本最初の公営路面電車を走らせ、バス、地下鉄を運営、２０１８年に民営化しＯｓａｋａ　Ｍｅｔｒｏへと、時代にあわせて大阪の街と一心同体で歩んできた大阪の公共交通。日本初の２階付電車、民営化の理由…。そのホントのところを一気読み。
著者紹介	１９７７年大阪府生まれ。２０１３年より鉄道ライター・カメラマンとして本格的に活動を開始。鉄道・旅行雑誌や書籍、Ｗｅｂニュースなどで執筆するほか、テレビ番組への出演や監修など幅広く活躍する。２０１２年、京都大学大学院認定の都市交通政策技術者となった。執筆のかたわら、コミュニティバスの計画、運営に関するアドバイスなど精力的な活動も行っている。（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）

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内容一覧

タイトル	著者名	ページ
第１章　大阪の地下鉄はこうして発展した―路面電車からリニア地下鉄まで（雷鳴とどろく開業日　日本初の市電が誕生；路面電車からバスへ　「大大阪」を支えた市営交通　ほか）
第２章　大阪の地下鉄、実はこうだった（「市営モンロー主義」とは実際どんなものだったのか；「大阪はケチで合理的」だから地下鉄車両は統一された？　ほか）
第３章　Ｏｓａｋａ　Ｍｅｔｒｏのここに注目！（御堂筋線と四つの橋線の“深い関係”；長堀鶴見緑地線と今里筋線の“深い関係”　ほか）
第４章　民営化で変わったこと・変わらなかったこと（“赤字だから”ではない！民営化のホントのところ；民営化までの道のり）
第５章　これからの“大阪の地下鉄”はどう変わるのか（費用だけではない！可動式ホーム柵設置のハードル；万博まであと４年　夢洲に地下鉄が延びる日　ほか）

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