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どう変わったか？平成の鉄道利用可

松本　典久／著 -- 交通新聞社 -- 2019.4 -- 686.21

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所蔵館	所蔵場所	請求記号	資料コード	資料区分	帯出区分	状態
鳥取県立	新書文庫	686.2/ﾏﾂﾓ/一般Ｓ	120632487	一般	利用可

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資料詳細

タイトル	どう変わったか？平成の鉄道
書名ヨミ	ドウ　カワッタカ　ヘイセイ　ノ　テツドウ
副書名	記録写真が語る３０年の軌跡
シリーズ名	交通新聞社新書
副叢書名	１３２
著者名	松本　典久／著
著者ヨミ	マツモト，ノリヒサ
出版者	交通新聞社
出版年	2019.4
ページ数等	２３９ｐ
大きさ	１８ｃｍ
一般件名	鉄道－日本－歴史－平成時代
ISBN	4-330-96219-5
ISBN13桁	978-4-330-96219-1
定価	９００円
問合わせ番号（書誌番号）	1120261112
NDC8版	686.21
NDC9版	686.21
内容紹介	平成の時代、鉄道界は飛躍的な進歩を遂げた。新幹線と大都市圏を中心に鉄道ネットワークは拡大。その一方で、平成４年に「のぞみ」でデビューした３００系新幹線電車が引退している。そんな「平成時代の鉄道の変遷」を、数多くの記録写真を交えて振り返る。
著者紹介	１９５５年東京生まれ。出版社勤務を経てフリーランスの鉄道ジャーナリストに。『鉄道ファン』や『旅と鉄道』などへの寄稿、鉄道関連の書籍、ムックの執筆や編著などを行う。近著に『昭和の終着駅』シリーズ（共著・交通新聞社）など。（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）

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内容一覧

タイトル	著者名	ページ
第１章　究極の鉄道へ。進化を続ける新幹線（新幹線網の拡大―整備新幹線の建設とミニ新幹線によるネットワークの形成；東海道・山陽新幹線の進化―３００系の登場から次世代電車のＮ７００Ｓまで；東北・上越新幹線などの進化―試作車の高速度試験によって実現した３２０キロ運転）
第２章　技術革新と多様化。百花繚乱の新型車両（多様化したＪＲ特急―国鉄型から脱却したＪＲ各社の看板列車の競演；乗って楽しい列車へ―トロッコ列車からクルージングトレインへの歩み；鉄道貨物輸送の変革―モーダルシフトに向けたＪＲ貨物の新たな試み；平成世代の私鉄特急―観光路線に登場した新型車両と空港アクセス特急；新たな動力システムへの模索―電車は架線レス、気動車もモーターで走る時代へ）
第３章　拡がるネットワークと新しい鉄道の姿（変貌を遂げた鉄道網１―上野東京ライン開業までの道のり　首都圏編；変貌を遂げた鉄道網２―おおさか東線開業までの道のり　中京・関西圏編；通勤電車の革新―時代のニーズに応えて「より快適」になった一般型車両；変わりゆく都市交通―路面電車・リニア地下鉄・モノレール；新交通システム；新しい駅とサービス―街のランドマークとなった駅と平成時代の鉄道サービス）
第４章　平成の時代、「さよなら」の記憶

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