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全国鉄道事情大研究 北海道篇 利用可

川島　令三／著 -- 草思社 -- 2017.4 -- 686.21

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所蔵館 所蔵場所 請求記号 資料コード 資料区分 帯出区分 状態
鳥取県立 書庫 686.2/ｶﾜｼ/一般Ｈ 120135580 一般 利用可

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タイトル 全国鉄道事情大研究
書名ヨミ ゼンコク　テツドウ　ジジョウ　ダイケンキュウ
巻次 北海道篇
著者名 川島　令三 ／著  
著者ヨミ カワシマ，リョウゾウ  
出版者 草思社  
出版年 2017.4
ページ数等 ３１１ｐ
大きさ １９ｃｍ
一般件名 鉄道－日本 , 鉄道－北海道  
ISBN 4-7942-2274-2
ISBN13桁 978-4-7942-2274-9
定価 １８００円
問合わせ番号（書誌番号） 1120103667
NDC8版 686.21
NDC9版 686.21
内容紹介 人口減少、高速道の整備、天災…。北海道の鉄道は今後どうなるのか？全国の鉄道事情を解説してきた著者が、現地取材にもとづき、北海道の鉄道の現状と未来を徹底分析する。
著者紹介 １９５０　年、兵庫県生まれ。芦屋高校鉄道研究会、東海大学鉄道研究会を経て「鉄道ピクトリアル」編集部に勤務。現在、鉄道アナリスト、早稲田大学非常勤講師。著書に『全国鉄道事情大研究（シリーズ）』（草思社）など多数。（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） 

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内容一覧

タイトル 著者名 ページ
北海道新幹線（新函館北斗‐旭川）（全区間未開業）―３２０キロ運転で４時間台に短縮を
ＪＲ函館本線（長万部‐旭川）―札幌都市圏の小樽‐旭川間は安泰
ＪＲ室蘭本線―新幹線連絡の特急がやがて頻繁に運転される
ＪＲ日高本線―ＤＭＶによって運行を再開せよ
ＪＲ札沼線―北海道医療大学以遠は廃止か
ＪＲ千歳線―空港アクセス線としても利用される優良黒字線
札幌地下鉄南北線―全駅にホームドアが設置されているワンマン運転地下鉄
札幌地下鉄東西線―延伸してＪＲ線と連絡してはどうか
札幌地下鉄東豊線―丘珠空港への延伸の早期実現を
札幌市電―苗穂線、桑園線の復活を
ＪＲ留萌本線―観光列車を走らせて存続を図れ
ＪＲ石勝線―最高速度を元の１３０キロに向上せよ
ＪＲ根室本線―釧路以遠は上下分離方式で存続を
ＪＲ富良野線―旭川空港へのアクセス線としても機能させるべし
ＪＲ宗谷本線―シベリア鉄道が乗り入れてくるかも
ＪＲ石北本線―特急車両の新車への置き換えを
ＪＲ釧網本線―観光路線として活性化を図るべし

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