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定刻運行を支える技術 利用可

梅原　淳／著 -- 秀和システム -- 2016.9 -- 686.7

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所蔵館 所蔵場所 請求記号 資料コード 資料区分 帯出区分 状態
鳥取県立 書庫 686.7/ｳﾒﾊ/一般Ｈ 120081171 一般 利用可

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タイトル 定刻運行を支える技術
書名ヨミ テイコク　ウンコウ　オ　ササエル　ギジュツ
副書名 遅延要因・運転整理の手法
著者名 梅原　淳 ／著  
著者ヨミ ウメハラ，ジュン  
出版者 秀和システム  
出版年 2016.9
ページ数等 １０９ｐ
大きさ ２１ｃｍ
一般件名 列車ダイヤ , 鉄道運転  
ISBN 4-7980-4705-8
ISBN13桁 978-4-7980-4705-8
定価 １３００円
問合わせ番号（書誌番号） 1120056133
NDC8版 686.7
NDC9版 686.7
内容紹介 鉄道以上に運行時刻に厳しい公共交通はない。鉄道の高度な定刻運行は、どのように実現されているのか？元ＪＲ駅員の鉄道タレント、東京地下鉄、京浜急行電鉄を取材。人、システムの両面から解き明かす。
著者紹介 １９６５（昭和４０）年６月６日東京生まれ。大学卒業後、三井銀行（現在の三井住友銀行）に入社。その後、雑誌編集の道に転じ、交友社月刊「鉄道ファン」編集部などを経て２０００（平成１２）年からフリーランスの鉄道ジャーナリストとして活動を開始する。合同会社ウメハラトレイン代表社員。千葉県富津市在住。主な著作『鉄道ダイヤを支える技術』（秀和システム、２０１６年３月）など多数。（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） 

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内容一覧

タイトル 著者名 ページ
第１章　遅れる電車、その実態（世界一時間に正確という評価は妥当か；都市圏の列車が遅れる理由１　混雑によって列車の乗降に時間を要する；都市圏の列車が遅れる理由２　線路への立ち入り；都市圏の列車が遅れる理由３　自殺；都市圏の列車が遅れる理由４　乗り入れ先の都合）
第２章　利用者と運転指令所をつなぐ駅員の仕事（列車ダイヤが乱れたとき駅員は頼りになるか？；ＪＲ西日本阪和線のあらまし；阪和線を取り巻くダイヤ乱れの諸要因；駅員の仕事としての運転整理）
第３章　遅れはどのようにして取り戻すのか（列車の運転間隔の調整；折り返し駅の変更；部分的な復旧と全線の復旧との比較；間引き運転の損得）
第４章　列車ダイヤの乱れの回復　遅れない電車の実現を目指して（定刻運行を支える２つの方法；東京地下鉄の取り組み；京浜急行電鉄の取り組み；混雑の緩和を図るには；突発的な輸送障害を防ぐには）

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