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弾丸列車計画
利用可
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地田信也/著 -- 交通研究協会 -- 2014.9 -- 686.21
SDI
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所蔵は
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所蔵館
所蔵場所
請求記号
資料コード
資料区分
帯出区分
状態
鳥取県立
書庫
686.2/チタ/一般H
119518481
一般
利用可
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資料詳細
タイトル
弾丸列車計画
書名ヨミ
ダンガン レッシャ ケイカク
副書名
東海道新幹線につなぐ革新の構想と技術
シリーズ名
交通ブックス
シリーズ巻次
122
著者名
地田信也
/著
著者ヨミ
チダ,シンヤ
出版者
交通研究協会
出版年
2014.9
ページ数等
214p
大きさ
19cm
内容細目
文献あり 索引あり
一般件名
高速鉄道-日本-歴史
ISBN
4-425-76211-8
ISBN13桁
978-4-425-76211-8
定価
1800円
問合わせ番号(書誌番号)
1102044883
NDC8版
686.21
NDC9版
686.21
内容紹介
弾丸列車計画とは、昭和15年事業に着手した東京‐下関間線路増設計画のこと。高速列車の走行を考えていた。戦況の悪化により中断したが、東海道新幹線がわずか5年で完成できたのは、この計画が下敷きとしてあったから。しかし当時の鉄道の技術水準や計画の詳細は、一部の関係者を除いてほとんど知られていない。本書では、これまでに蒐集できた文献・資料を用いて、その全体像を明らかにする。
著者紹介
1974年国鉄入社。東京第一工事局、建設局に勤務、国鉄改革時に日本鉄道建設公団に移籍。新幹線・都市鉄道の調査、計画、建設業務に従事。技術士。主な著書に「新しい都市交通システム」など。
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内容一覧
タイトル
著者名
ページ
第1章 新幹線構想の萌芽
第2章 輸送の状況
第3章 新幹線の軌間選定
第4章 新幹線計画の基本事項
第5章 新幹線の建設規格、基準
第6章 新幹線計画の基礎的検討
第7章 新幹線計画の概要
第8章 特記事項
第9章 事業の経過と中断
第10章 戦後の両本線の状況と東海道新幹線への道
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