資料詳細

日本鉄道史幕末・明治篇蒸気車模型から鉄道国有化まで利用可

老川慶喜／著 -- 中央公論新社 -- 2014.5 -- 686.21

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所蔵館	所蔵場所	請求記号	資料コード	資料区分	帯出区分	状態
鳥取県立	書庫	686.2/ｵｲｶ/一般Ｈ	119337800	一般	利用可

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資料詳細

タイトル	日本鉄道史
書名ヨミ	ニホン　テツドウシ
巻次	幕末・明治篇
巻書名	蒸気車模型から鉄道国有化まで
シリーズ名	中公新書
シリーズ巻次	２２６９
巻書名	蒸気車模型から鉄道国有化まで
著者名	老川慶喜／著
著者ヨミ	オイカワ，ヨシノブ
出版者	中央公論新社
出版年	2014.5
ページ数等	２２７ｐ
大きさ	１８ｃｍ
内容細目	文献あり　年表あり
一般件名	鉄道－日本－歴史
ISBN	4-12-102269-6
ISBN13桁	978-4-12-102269-1
定価	８２０円
問合わせ番号（書誌番号）	1102021930
NDC8版	686.21
NDC9版	686.21
内容紹介	一八五四年、来航したペリー提督は蒸気車模型を幕府に献上。以来、日本は鉄道時代に突入した。幕末の外国人たちによる敷設計画に始まり、新橋～横浜間の開業、官設鉄道を凌ぐ私設鉄道の全盛期を経て、一九〇六年の鉄道国有化と開業距離五〇〇〇マイル達成に至る半世紀―。全国的な鉄道網はいかに構想され、形成されたのか。鉄道の父・井上勝をはじめ、渋沢栄一、伊藤博文などの活躍とともに日本鉄道史の草創期を描く。
著者紹介	１９５０年埼玉県生まれ。立教大学大学院経済学研究科博士課程単位取得退学。関東学園大学助教授、帝京大学助教授などを経て、９３年より立教大学経済学部教授。２０１３年より立教大学経済研究所所長。１９８３年鉄道史学会設立に参加。２００３～０６年同学会会長。

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内容一覧

タイトル	著者名	ページ
第１章　鉄道時代の到来―ペリー来航から廟議決定へ
第２章　「汽笛一声」からの道のり―鉄道技術の自立
第３章　東海道線の全通―東と西をつなぐ幹線鉄道
第４章　私設鉄道の時代―鉄道熱と鉄道敷設法
第５章　鉄道開通がもたらしたもの―生活と社会の変容
第６章　国有鉄道の誕生―帝国鉄道網の形成へ

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