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鉄道と道路の政治経済学 利用可

柿崎一郎／著 -- 京都大学学術出版会 -- 2009.2 -- 681.1

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所蔵館 所蔵場所 請求記号 資料コード 資料区分 帯出区分 状態
鳥取県立 書庫 681.1/ｶｷｻ/一般Ｈ 117760358 一般 利用可

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タイトル 鉄道と道路の政治経済学
書名ヨミ テツドウ　ト　ドウロ　ノ　セイジ　ケイザイガク
副書名 タイの交通政策と商品流通１９３５～１９７５年
著者名 柿崎一郎 ／著  
著者ヨミ カキザキ，イチロウ  
出版者 京都大学学術出版会  
出版年 2009.2
ページ数等 ４８８ｐ
大きさ ２３ｃｍ
内容細目 文献あり　索引あり
一般件名 交通政策－タイ , 流通－タイ  
ISBN 4-87698-764-5
ISBN13桁 978-4-87698-764-1
定価 ４８００円
問合わせ番号（書誌番号） 1101563946
NDC8版 681.1
NDC9版 681.1
内容紹介 文字通り近代化の牽引車であった鉄道は、自動車の高性能化と高規格道路網の建設によって、道路交通にその地位を譲る―世界中で共通するように見えるこの転換の実情を、典型的な「鉄道と道路による近代化」を遂げたタイを舞台に、克明な交通政策と商品流通の分析で追う。大平正芳記念賞に輝いた前作（『タイ経済と鉄道』）に続く、「交通の限界」の時代を読む意欲作。
著者紹介 １９７１年生まれ。９９年東京外国語大学大学院地域文化研究科博士後期課程修了。横浜市立大学国際文化学部専任講師、同助教授を経て、２００５年より横浜市立大学国際総合科学部准教授。「タイ経済と鉄道１８８５～１９３５年」で第１７回大平正芳記念賞を受賞。 

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内容一覧

タイトル 著者名 ページ
「フレンドシップ・ハイウェー神話」は本当か？
第１部　交通政策の変容（軍事のための交通網整備―立憲革命後の交通政策；鉄道と道路の共用―戦後復興期の交通政策；鉄道から道路へ―「開発」の時代の交通政策）
第２部　商品流通の再編（既存の商品流通の変容；新たな商品流通の形成；地域間商品流通の変容；交通網の整備と商品流通）
「交通の限界」を超えて―求心化から多極化の時代へ

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