資料詳細

  • 1 件中、 1 件目

能力構築競争 利用可

藤本隆宏／著 -- 中央公論新社 -- 2003.6 -- 537.09

所蔵は 1 件です。現在の予約件数は 0 件です。

所蔵館 所蔵場所 請求記号 資料コード 資料区分 帯出区分 状態
鳥取県立 書庫 537/ﾌｼﾓ/一般Ｈ 115131610 一般 利用可

ページの先頭へ

資料詳細

タイトル 能力構築競争
書名ヨミ ノウリョク　コウチク　キョウソウ
副書名 日本の自動車産業はなぜ強いのか
シリーズ名 中公新書
シリーズ巻次 １７００
著者名 藤本隆宏 ／著  
著者ヨミ フジモト，タカヒロ  
出版者 中央公論新社  
出版年 2003.6
ページ数等 ４０６ｐ
大きさ １８ｃｍ
内容細目 文献あり　索引あり
一般件名 自動車工業－日本－歴史－昭和時代（１９４５年以後）  
ISBN 4-12-101700-5
問合わせ番号（書誌番号） 1101093134
NDC8版 537.09
NDC9版 537.0921
内容紹介 日本の自動車産業は、製品の品質、世界市場でのシェアなど現在も世界トップレベルにある。またカンバン方式、ＴＱＣなど日本発の生産システムが「グローバルスタンダード」となっている。これほど国際競争力があるのはなぜなのか。その強さの秘密に、企業が生産・開発現場で総合的な実力を競いあう「能力構築競争」という観点から迫り、長期不況下にあって自信喪失に陥っている日本企業の再生に向け、明確な指針を提示する。

ページの先頭へ

内容一覧

タイトル 著者名 ページ
序章　もの造り現場からの産業論
第１章　自動車産業における競争の本質
第２章　能力構築競争とは何か
第３章　なぜ自動車では強かったのか
第４章　もの造り組織能力の解剖学
第５章　能力構築の軌跡―二十世紀後半の自動車産業
第６章　創発的な能力構築の論理
第７章　紛争―脇役としての貿易摩擦
第８章　協調―競争を補完する提携ネットワーク
第９章　欧米の追い上げと日本の軌道修正
第１０章　能力構築競争は続く

ページの先頭へ